預(yù)測性維護(hù)4.0：舍弗勒參加2016漢諾威工業(yè)博覽會

舍弗勒傳動系統(tǒng)4.0：機(jī)械工程數(shù)字化的下一步

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上，舍弗勒將展示一款運(yùn)用“傳動系統(tǒng)4.0”方案（Drive Train 4.0）的工業(yè)傳動概念車，目的是為了演示兩項新開發(fā)的微服務(wù)：基于實際載荷譜計算滾動軸承的剩余使用壽命和利用FAG SmartCheck振動分析系統(tǒng)實現(xiàn)滾動軸承自動診斷。這兩項服務(wù)優(yōu)化了機(jī)械容量，延長運(yùn)作時間，實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的預(yù)測性維護(hù)，并降低整體運(yùn)作成本。這些服務(wù)都需要連接到舍弗勒云端，實現(xiàn)相應(yīng)的大數(shù)據(jù)和軟件解決方案。用戶的終端設(shè)備無需安裝軟件，只需具備一個網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)連接。

該技術(shù)展品由一個發(fā)動機(jī)、離合器和變速箱構(gòu)成，旨在展示一系列不同性能的傳動類型。其中，傳動系統(tǒng)整合了最新一代FAG SmartCheck單通道振動分析系統(tǒng)、多通道振動分析系統(tǒng)、FAG Concept2自動潤滑器、FAG WearDebrisCheck油液顆粒計數(shù)器以及FAG Xeleris扭矩測量模塊。創(chuàng)新的扭矩測量模塊最突出的特點在于，感應(yīng)系統(tǒng)不會影響傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度，因為傳動軸的機(jī)械性能沒受到影響。傳動動態(tài)特性保持不變。

舍弗勒開發(fā)工程師將在漢諾威工業(yè)博覽會的舍弗勒展臺（17號展廳A37號展位）展示新產(chǎn)品所帶來的技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)進(jìn)步。

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上，舍弗勒將會展示一系列運(yùn)用其“傳動系統(tǒng)4.0”方案實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)和機(jī)械檢測的解決方案。此次展示的重心是兩項新的數(shù)字化服務(wù)：計算滾動軸承的剩余使用壽命和滾動軸承自動診斷。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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