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【濟(jì)南進(jìn)口軸承】FAG軸承溫度過(guò)高的原因

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文章出處:m.81ciee.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-10-10 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下關(guān)于FAG軸承溫度過(guò)高的原因。

  FAG軸承的溫度,一般有FAG軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái),如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,則更加合適。 通常,F(xiàn)AG軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。FAG軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,則FAG軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。 使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)FAG軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。 用高溫經(jīng)常表示FAG軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)FAG軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫FAG軸承的原因包括:潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過(guò)大,F(xiàn)AG軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)FAG軸承溫度是有必要的,無(wú)論是量測(cè)FAG軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 FAG軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì),例如數(shù)字型溫度計(jì),可精確的測(cè)FAG軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。 重要性的FAG軸承,意謂當(dāng)其損壞時(shí),會(huì)造成設(shè)備的停機(jī),因此這類FAG軸承最好應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。 正常情況下,F(xiàn)AG軸承在剛潤(rùn)滑或再潤(rùn)滑過(guò)后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一至二天。 通常,工作溫度在150°以上使用的K軸承稱為高溫軸承,由于鉻軸承鋼在使用溫度超過(guò)150°時(shí),其硬度將急劇下降,尺寸不穩(wěn)定,使FAG軸承不能正常工作。所以對(duì)于工作溫度在150°到350°條件下工作的FAG軸承,若套圈和滾動(dòng)體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造,則必須對(duì)FAG軸承零件進(jìn)行特殊的回火處理,一般應(yīng)高于工作溫度50°下進(jìn)行回火。經(jīng)過(guò)按上述要求回火處理的軸承鋼,能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,F(xiàn)AG軸承壽命有所降低。當(dāng)FAG軸承工作溫度高于350°時(shí),則必須采用耐高溫的FAG軸承鋼制造。 FAG軸承溫度過(guò)高相應(yīng)的補(bǔ)救措施如下: 在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝FAG軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過(guò)高。 而導(dǎo)致FAG軸承溫度過(guò)高的原因有:

  (1)潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過(guò)高;

  (2)機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足);

  (3)FAG軸承裝配過(guò)緊;

  (4)FAG軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);

  (5)負(fù)荷過(guò)大;

  (6)FAG軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等

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