濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承的固體潤(rùn)滑。

  固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑是利用固體潤(rùn)滑劑粉末和涂層，或用低摩擦系數(shù)的抗磨材料來代替潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，隔離相互接觸的摩擦面，以達(dá)到減少金屬間的摩擦和減緩磨損的目的，從而滿足在特殊工作條件下滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑要求。

  （一）使用固體粉末潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑

  使用固體粉末潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑可以避免油和脂潤(rùn)滑時(shí)的污染及泄漏現(xiàn)象，取消供油和供脂的輔助設(shè)施，降低維修費(fèi)用和節(jié)省投資。因此，固體粉末潤(rùn)滑劑較適合在中、高溫和特殊條件下（如真空、腐蝕等）工作的滾動(dòng)軸承中使用。但是，目前固體粉末潤(rùn)滑劑本身還存在著摩擦系數(shù)不夠低，無冷卻作用及使用壽命短的缺點(diǎn)。常用的固體粉末潤(rùn)滑劑有：二流化鉬類固體粉末及石墨類固體粉末。前者摩擦系數(shù)約為0.015-0.09，耐壓極限為2800～3200N/mm2，適用工作溫度范圍—68-390℃，但在高溫下易發(fā)生氧化，在潮溫環(huán)境中摩擦系數(shù)有明顯增大；后者摩擦系數(shù)約為0.05-0.19，適用的最佳溫度為426-540℃，但在太干燥和真空度太高的工作環(huán)境中潤(rùn)滑效果較差。

  滾動(dòng)軸承使用固體粉末潤(rùn)滑劑時(shí)，必須注意以下兩個(gè)問題：

  1. 固體潤(rùn)滑劑的導(dǎo)入性。由于固體潤(rùn)滑劑不能流動(dòng)，導(dǎo)入性很差，故必須借助于油、脂、水或空氣，使之進(jìn)入滾動(dòng)軸承工作表面。在導(dǎo)入性問題沒有很好解決以前，不要盲目地應(yīng)用固體粉末潤(rùn)滑劑。

  2. 固體潤(rùn)滑劑的壓實(shí)性。由于固體潤(rùn)滑劑在壓力作用下會(huì)被壓成片，并聚集成堆，而不能自動(dòng)排出，這時(shí)即不能起到良好的潤(rùn)滑作用，又會(huì)影響滾動(dòng)軸承的內(nèi)部游隙，所以，為了使固體粉末潤(rùn)滑劑能較好地附著在軸承零件下，應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑表面進(jìn)行磷化等處理，或?qū)⒐腆w粉末潤(rùn)滑劑制成膠體狀。

  （二）使用自潤(rùn)滑復(fù)合材料潤(rùn)滑

  使用自潤(rùn)滑復(fù)合材料潤(rùn)滑是根據(jù)固體潤(rùn)滑劑的物理及化學(xué)吸附特性，在軸承工作表面涂上固體潤(rùn)滑劑。最普遍使用的是以聚四氟乙烯（PTFE）為基體的塑性自潤(rùn)滑材料涂層。

    如果使用油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑達(dá)不到滾動(dòng)軸承所要求的潤(rùn)滑條件，或無法滿足特定的工作條件時(shí)，則可以使用固體潤(rùn)滑劑或設(shè)法提高滾動(dòng)軸承自身的潤(rùn)滑性能。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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