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【德國(guó)FAG軸承】軸承報(bào)修的確定

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文章出處:m.81ciee.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-12-02 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國(guó)INA軸承和德國(guó)FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承報(bào)修的確定。

 

  一、確定軸承報(bào)修的最佳時(shí)機(jī)


  滾動(dòng)軸承工作至何種狀態(tài)轉(zhuǎn)入修理為佳,這要從軸承的損壞規(guī)律和特征來(lái)判斷。使用量最多的中小型軸承的損壞,通常以套圈或滾動(dòng)體的疲勞和過(guò)度磨損為主。當(dāng)軸承滾動(dòng)表面進(jìn)入磨損的第三階段,或已出現(xiàn)點(diǎn)蝕和剝落,則軸承將很快地趨于失效,此時(shí)滾道表面的破壞已很嚴(yán)重,修理很困難,或已失去修理價(jià)值。 


  但軸承在上述階段之前,磨損較為輕微,疲勞也只在滾動(dòng)表面的表面層下幾微米至幾十微米的深度內(nèi)可能發(fā)生,因而在此時(shí)機(jī)將軸承報(bào)修,可以用很小的代價(jià)獲得較佳的修理效果。總之,滾動(dòng)軸承的報(bào)修期以當(dāng)軸承已經(jīng)工作過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期,已獲得充分利用,而在損壞出現(xiàn)之前進(jìn)入修理最為恰當(dāng)。


  二、軸承報(bào)修時(shí)機(jī)的確定方法 


  軸承是否應(yīng)予報(bào)修的具體判斷方法,即軸承已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法如下:


  1)利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器 


  利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來(lái)判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修,這是最方便也較可靠的方法.


  例如當(dāng)使用HD—1型儀器時(shí),當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū),而在采取改進(jìn)潤(rùn)滑等措施后指針并未返回時(shí),便可判明是軸承本身的問題,此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開始報(bào)修,可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。


  利用這樣的儀器,可以充分利用軸承工作潛力,及時(shí)將軸承報(bào)修,并可避免故障發(fā)生,是安全而經(jīng)濟(jì)的。


  2)利用簡(jiǎn)單工具監(jiān)聽 


  在不具備上述儀器的場(chǎng)合,操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸最接近軸承的機(jī)器外殼部位,將耳朵恥于工具上監(jiān)聽由工具傳來(lái)的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,當(dāng)然使用醫(yī)用聽診器改裝也可以。 


  正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻,平穩(wěn)不刺耳的聲音,而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù),沖擊性或刺耳的聲音.首先要習(xí)慣于正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,然后就能把握判斷不正常的的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,而后通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的軸承不正?,F(xiàn)象。軸承不正常聲音的類別很多,難于言傳,主要靠經(jīng)驗(yàn)累積。

 

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